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    產品詳情


    優特液壓

    現有的輸送帶糾偏技術一般都是通過在滾筒一側設置液壓缸或氣壓缸,糾偏時壓縮或拉伸,使滾筒繞另一端擺動,導致傾斜,從而實現糾偏。

    輸送帶糾偏裝置包括電機和用于將所述電機的輸出軸的轉矩轉化為直線運動的傳動裝置。該結構為單側糾偏結構,糾偏時,滾筒一側繞另一側擺動,擺動的一側移動幅度較大,導致糾偏慢,此外,完成糾偏后,滾筒的恢復時間較長,往往出現輸送帶糾偏完成,但滾筒任未   恢復平衡狀態,導致輸送帶過度糾偏,使輸送帶往另一方向偏移。因此,有   做進一步改正。

    輸送帶糾偏裝置提供一種結構簡單合理、性能、、效率快的輸送帶自動糾偏裝置,以克服現有技術中的不足之處。

    輸送帶糾偏裝置包括設置于左右兩側用于支撐滾筒的支架、設置于兩支架之間的滾筒和包覆滾筒的輸送帶;滾筒設置至少兩根,且轉動式裝配于兩支架上,其中一滾筒受驅動機構驅動;其特征在于:其中一滾筒為糾偏滾筒,其兩端分別連接有糾偏器;糾偏時,兩糾偏器同時工作,作用糾偏滾筒傾斜,隨輸送帶的移動,完成糾偏工作。

    兩支架之間靠近糾偏滾筒處固接有固定架,兩糾偏器彼此對稱的置于固定架兩側。

    兩糾偏器一端部分別連接糾偏滾筒兩端的轉軸,另一端分別連接固定座。

    兩支架對應的端部均設置有U形缺口,缺口內滑動設置有糾偏塊,糾偏 器的一端部連接糾偏塊,糾偏時,糾偏器作用糾偏塊往復滑動。

    糾偏塊端部設置有用于裝配糾偏滾筒轉軸的軸孔,軸孔開口設置,開口處設置有引導件封閉,糾偏時,糾偏器通過糾偏塊作用糾偏滾筒傾斜。

    糾偏塊上設置有條形的導軌孔,引導糾偏塊直線滑動。

    引導件上貫穿設置有導桿,糾偏時,引導件往復穿插導桿。

    糾偏時,兩糾偏器同時工作,但互為不同的工作狀態;閑置時,兩糾偏器不工作,且受力相等。

    糾偏器為液壓缸或氣壓缸。

    輸送帶糾偏裝置采用雙側糾偏的糾偏方式,其對稱設置兩糾偏器于糾偏滾筒兩側,糾偏時兩糾偏器同時配合工作,作用糾偏滾筒傾斜,以達到糾偏的目的。糾偏時,兩糾偏器互為不同的工作狀態,其分別作用糾偏滾筒向不同的方向擺動,由于是雙側同時糾偏,糾偏和恢復速度都較快,避免了單側糾偏裝置由行程大對輸送帶的拉伸,從而縮短輸送帶的使用壽命。而且由于雙側反向對作,導至氣缸運動行程短,從而將輸送帶的動動軌跡控制的較小的范圍內,糾偏。其具有結構簡單合理、性能、、效率快的特點。



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